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11月新能源销量:埃安、理想势头正劲极氪稳居万辆俱乐部

时间:2022-12-03 04:23   |  来源:网络    阅读量:15663   

华龙。com-新重庆客户端新闻2022即将结束。此外,“国家补贴”政策将于今年年底正式退出。许多新能源汽车公司在第四季度,尤其是最后两个月,为实现全年销售目标做出了巨大努力。那么,11月国内市场领先的新能源车企销量如何?

AION:提前实现年销售额翻番。

AION今年的表现让很多人眼前一亮。自5月份以来,迎来了销量稳定突破2万辆、持续攀升的态势,接连创下该品牌最佳单月销量纪录。10月份也提前两个月完成了20万辆的全年销售目标。11月,AION市场仍然表现良好,达到28,765辆,同比增长91%。至此,1-11月AION累计销量达241,149辆,同比增长128%,提前实现全年销量翻番。此外,新一代高端纯电动平台AEP3.0也于11月发布,这也将对AION未来的发展起到积极的推动作用。

埃及1-11月销售数据。广汽阿亚恩华龙网发供图

哪吒:哪吒还是有潜力可挖的。

“金九银十”在哪吒连续两个月破1.8万辆,11月略有放缓,共交付15072辆,同比增长51%。截至11月,2022年共交付144,278辆汽车,同比增长142%。不过值得注意的是,哪吒汽车的旗舰车型哪吒S直到11月30日才正式开始交付。换句话说,哪吒汽车目前的销售力量仍然是“U+V”,哪吒S还有很大的市场潜力可以挖掘。此外,哪吒汽车于11月21日举办“昊志战略2025”全球科技品牌发布会,发布昊志超算、昊志电驱、昊志增程三大科技品牌,以及智能汽车中央超算平台、800V SiC高性能电驱系统、高效三合一增程器等三大前瞻科技产品,将刺激品牌新一轮销量增长。

哪吒11月销售数据。哪吒华龙网发供图

李:首次突破1.5万辆创新纪录

“500万以内最好的SUV”这个话题让理想中的L9一直保持热度。暂且不论是营销还是真正的实力,从市场销量来看,李的“掌门人”李想至少是笑脸相迎。11月,李首次突破新车15,034辆,同比增长1.5T%,创下单月最高交付纪录。截至11月,李2022年累计交付112,013辆,品牌总销量236,101辆。同时,理想L9自交付以来,连续两个月蝉联中国大型SUV市场销量冠军。不得不说,李“全家桶”6座SUV的产品定位太精准了,“把一二线精英家庭用户的需求捧得要死”。

1-11月理想的销售数据。李华龙网供图

蔚来汽车:“新老”交替创单月新高

瞄准高端市场,创下单月历史新高,蔚来汽车也取得了11月交付14178辆的骄人成绩,同比增长30.3%,环比增长40.9%。截至11月,蔚来汽车2022年累计交付新车106,671辆,年交付量首次突破10万辆,同比增长31.8%。数据显示,蔚来汽车第二代技术平台NT2的三款新车型ES7、ET7和ET5的交付量达到11,072辆,稳步推进“新老”车型交替。此外,蔚来汽车还在长江中游开辟了高速换电网络,不断提升用户体验,这也是蔚来强大的竞争力所在。

蔚来1-11月销量数据。蔚来汽车公途华龙王法

氪星车:《单兵作战》也能破万车。

现在,就像一年前的理想一样,只靠“单兵作战”,也坚定地在“万人俱乐部”里。11月,极氪001交付11011辆,同比增长447.3%,环比增长8.8%,历史累计交付66611辆。而且氪在官方海报中还特别强调了“30万以上中国品牌纯电动汽车销量冠军”的称号。当然,随着极氪009的上市,极氪001不再“孤独”,但极氪009的动力期不是现在,而是明年。此外,据极氪智能科技CEO安聪慧透露,极氪将于明年中下半年推出一款SUV和一款轿车,共两款新车。也期待极氪新成员带来更多惊喜。

氪星11月销售数据。极氪品牌供图华龙网发

AITO:销量略有下降,未能破万。

要说今年新能源汽车圈最大的“黑马”非AITO莫属。背靠华为,有着厚重的“BUFF”。3月正式交付后,AITO销量逐月增长,8月、9月、10月连续三个月销量过万。但11月份其势头相对平淡,新车交付8260辆,可惜未能突破1万辆。不过考虑到疫情因素,这个成绩也很不错了。此外,值得一提的是,在此前举行的鸿蒙系统开发者大会上,余承东宣布2023年第一季度全球所有机型都将升级至鸿蒙系统3,这将进一步强化品牌在智能体验上的优势,也有助于AITO品牌销量的提升。

AITO想要一月到十一月的销售数据。AITO品牌华龙网发供图

Xpeng Motors:环比总增长已经落后。

相比于其他新能源车企,尤其是老字号“三巨头”蔚来的理想再创新高,Xpeng Motors的销量数据其实并不算好。其11月份的交付量为5811辆,尽管较上月增长了14%。但这是因为其成绩单在“银十”只有5101辆。从其销量来看,Xpeng Motors之前能够破万,主要得益于肖鹏P7的辉煌表现,最高时接近万辆。现在很久没换钱了,遇到越来越多越来越强的同级竞争对手。其市场竞争力稍显不足,销量必然下滑。如果想要重回新能源销售“第一阵营”,Xpeng Motors还需要更加努力。

Xpeng汽车11月销售数据。Xpeng汽车华龙网供图

汽车评估

从上述7家新能源车企的销售表现来看,11月整体新能源市场依然可圈可点。同时,12月已经到来,这也意味着“国家补贴”政策的退出进入了最后的倒计时。所以这个月新能源市场会有什么变化,还是挺让人期待的。

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