30-40万左右SUV，传统合资和造车新势力怎么选？

对于买车来说，选择面广，可以是喜也可以是烦如果你准备花30多万买一辆家用SUV，那么你会发现，各种品牌和车型，新老的，本土的，国外的，都在你的预算之内无论是豪华，合资还是新动力，你都有起步的机会，必然难以抉择

从住的角度来说，更多人会倾向于量大的主流合资车型但是现在消费者的年龄分布越来越年轻化，国内新势力发展这么快，也有消费者想尝试一些新鲜的食物今天就从大方向来说说造车传统合资和新势力如何选择

买合资:稳字当头。

30多万买了合资SUV，你比我更清楚你能选择哪些车型，主要是大众途安，丰田汉兰达，福特探险者这些老哥们他们不是网络上最火的，但可能是现实中出镜率最高的

以丰田汉兰达为例，很难概括这款车的性格，因为它没有性格...整车很工具化，品牌在这个价位附加值不大，设计质感也不能和豪华挂钩虽然TNGA架构让它在驾驶上有了很大的进步，但是它不能有任何乐趣...当然在汉兰达的基础盘上还是表现不错的，比如空间实用性，产品可靠性所以，这样的车是为了让你和你的家人能舒服地从A点到达B点，并且在长期使用后，它仍然能很好地完成这项工作

总之就是一个字，稳。

其实这种风格在大众途安和福特探险者上也能看到，不过这两款车各有特点，比如途安的尺寸，探险者的美式设计，但归根结底还是最平庸的汉兰达买的最好。

是很多消费者在选择家用车时的心态如果你也有同感，那么老实说buy buy和台湾的主流合资机型可能更合适他们不会带来什么惊喜，但基本不会被吓到

当然，在瞬息万变的汽车市场还有一句话:如果只是没有缺陷，那本身就是缺陷如果你不想开一辆在路上随处可见的实用车，又觉得一眼就能看出来，那你至少可以看看新势力的回答

购买新势力:可能会有惊喜和恐惧。

说到造车新势力的30多万家用SUV，就不得不提李ONE和M7这两个新哥们，无论是品牌打造，设计风格还是动力形式，都更贴最近几年轻消费者的喜好。

严格来说，李一个人并不是新面孔算是市场上较早专注于保姆车个性化设计的产品虽然我个人没有保姆年轻，但是我喜欢这辆车的设计和空间，包括非常流畅的车感和一些贴心的细节再加上理想品牌的独特性，这种感觉很难赋予一个合资车

当然，它也有缺点最受诟病的是东安的1.2T三缸发动机噪音真的很吵，动力相对于同类新能源车不算强，油耗也不是特别好这些问题要考虑清楚

目前，李一中最大的恐慌来自于停产传闻据说伴随着理想L8的推出，下个月李ONE将停产目前有2万元的优惠是砍价还是快跑，由你决定

相比之下，M7似乎更受欢迎，更受欢迎，因为这款车的气场真的很强仅仅一个华为就足以制造很多噱头，至少鸿蒙系统的车确实好用不过我觉得这车的问题是光环太强了，还是要仔细看本质

首先，驾驶质感方面，M7的底盘和悬挂调校都有提升空间事实上，脱胎于塞勒斯SF5，理论上更为成熟的M5也有类似的问题，其动力表现也很难称得上优秀同时，轿捷M7和东风风光iX7几乎一模一样的皮肤也让我怀疑这款车的含金量

总之，花30多万打造新势力车模，还是一个比较大胆的决定你会获得更多的经历，伴伴随着更多的不确定性

世界上没有完美的汽车，也没有正确的选择我们选车不是因为它有多好，而是你喜欢它的优点，能接受它的缺点所以选车并不难