游艇国内首次高速双向侧碰叠加追尾挑战

伴随着国家二孩三孩政策的开放，七座家用车逐渐进入消费者的视野，成为家庭出行的首选可是，与普通汽车相比，七座家用轿车车身较长，在相对狭窄的转弯路段和复杂的十字路口更容易发生石事故为了保障全家人的安全，越来越多的消费者对7座家用车的安全性有了更高的要求

东风首款游艇级7座家用车——风行游艇，一亮相就立刻成为焦点作为七大家用车中的后起之秀，凭借优雅的美学设计，出色的驾驶舒适性，灵活多变的空间，卓越的动力性能，同级智能安全，成为zui对新一代年轻家庭理解的家用车，引领中国家庭出行进入游艇时代兼具个性价值和动力操控的大众游艇，在保护全家安全性能方面也值得期待

日前，东风风行游艇在中汽中心实车碰撞实验室挑战TOP Safety超高难度高速双向侧面碰撞重叠追尾项目，以优异成绩顺利通过挑战！

本次挑战测试模拟车辆通过路口的真实场景，侧面碰撞和高速追尾:作为目标车辆，风行游艇以20km/h的速度正常行驶，碰撞小车以60km/h的超高速与目标车辆发生碰撞，两车在保持90度垂直碰撞角的情况下双向移动，以获得zui的大碰撞面积和冲击力传递高速侧面碰撞后，进行65km/h的高速追尾试验，全面考察热门游艇的车身结构安全性，约束系统的保护效果以及气帘式安全气囊等安全设施的综合性能，同时重点考察游艇内乘客和儿童的保护效果

本次挑战拥有三项国内第一，超高难度，将挑战提升到了行业新高度第一，整体工况是叠加工况，国内第一次高速双向侧面碰撞之后是高速追尾，二是7座家用车首次高速侧面碰撞，第三，侧面碰撞台车首次采用60km/h的超高速，比国标侧面碰撞速度50km/h提高了10km/h，动能提高了44%

东风游艇经过叠加工况测试，车辆的B，C，D柱没有出现结构性故障，乘员舱完整，关键部件表现良好经测试，非碰撞侧门可以顺利打开，但碰撞过程中碰撞侧门没有打开，燃油系统没有泄漏约束系统方面，侧气帘和侧气囊正常爆裂，安全带预紧无故障爆裂，车内乘员得到有效约束，假人伤害方面，假人头部，胸部，腹部，骨盆等部位都有小伤，评分率100%

这款风行游艇在测试中的精彩表现，不仅展示了其极致的安全性能，也向消费者展示了风行游艇在汽车安全研发方面的卓越技术:

平台架构方面，热门游艇采用EMA超立方架构侧面安全性能方面，通过上，中，下骨架梁结构路径分散碰撞力，在侧栏重叠核心区域应用热成型材料吸收碰撞能量，最大限度减少乘客的侧面伤害

在约束系统方面，风行游艇针对车内乘员的保护做了详细的设计该车配备了覆盖三排的侧气帘和前中排座椅的侧安全气囊，在发生侧面碰撞时，能全面保护车内乘员的头部，胸部，腹部，骨盆等关键部位免受二次碰撞前中排预紧限力式安全带可以有效消除安全带的松弛间隙，更好的约束乘客

在高速追尾过程中，后纵梁能有效挤压吸收能量，保证后背门不被挤压到座椅安装区域，有效保证后排座椅的结构稳定性和乘员的安全空间，车内第二排儿童依靠稳定的座椅骨架结构，受到儿童座椅的双重支撑保护，确保其生命安全。

值得一提的是，碰撞后，ECU给出解锁车门的指令，非碰撞侧的车门可以正常打开碰撞后燃油系统保持完好，不漏油不起火，有效保证了车内乘员的逃生安全

这艘东风风行游艇成功通过高速双向侧面碰撞和追尾的超高难度挑战，成为国内首辆成功完成挑战的七座家用车，以优异的成绩给消费者一份完美的答卷大众游艇取得这样的成绩，与以家为造，用心造的宗旨是分不开的同时，依托EMA超级立方体架构，风行游艇自上市以来一直致力于为用户打造五星级安全出行交通工具，守护每一位消费者及其家人的安全，让每一个乘坐游艇出行的家庭，不仅拥有游艇级的舒适，更拥有东风的极致安全守护

东风作为国产自主品牌，在产品研发中始终将安全作为zui的重要标准，以zui严格的C—NCAP五星碰撞安全标准为研发标杆，确保为用户提供zui的大程度安全出行保障，不断提升自身实力，在自主品牌车身安全领域奠定坚实地位！