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进击的长安,旗下高端纯电车亮相德国,搭载华为鸿蒙4.0

时间:2023-09-21 18:10   |  来源:易车网    阅读量:5985   

初见阿维塔12,我差点以为这是保时捷帕拉梅拉的全新造型,因为外观风格有太多神似之处。原以为能够在成都车展一见真容,却不料阿维塔12的首秀放在了德国慕尼黑车展,虽然意外但是能够理解,毕竟国产车不能只在自家院墙里消化,走出去才是正确的方向。

阿维塔12

保时捷帕拉梅拉

说阿维塔12形似宝石帕拉梅拉,主要还是体现在侧面的车身轮廓,不过将两款车放在一起还是有明显区别,阿维塔12的车身更加圆融厚重,而帕拉梅拉更加精干运动。产品属性不同,我们就不再做过多对比。

阿维塔12的前脸辨识度很高,采用了C字形的分体式日行车灯,大灯组隐藏在前包围的两侧,前脸整体结构层次分明,型面结构力量感十足。车顶到车尾的过渡很顺滑,尾部还有还有扰流小鸭尾来提升性能和视觉效果,独立尾灯设计细长笔直较为少见。后尾唇造型也走得运动路线,此外还有电动升降尾翼。

阿维塔12的内饰也足够简洁,甚至中控台的型面都略显厚重呆板,细节主要体现在上下扁平的小尺寸方向盘、以及中控屏及其后方的联屏组上,这都是很独特且新颖的设计方式,就是不知道实用性如何,因为从官图来看,我觉得那条细长的连屏,如果在界面布局上不合理的话,阅览信息就可能不够直接方便。车机系统将搭载华为开发的鸿蒙4.0,这是比较让人期待的配置。

阿维塔12定位中大型轿跑车,车身长宽高分别为5020*1999*1450mm,轴距达到了3020mm,所以车内空间足够宽敞,作为家庭用车没有任何问题。不过阿维塔品牌走得高端路线,新车价格估计要劝退很多喜欢它的人。

动力方面,阿维塔12提供单电机和双电机两种方案,其中单电机最大功率为230KW,峰值扭矩370牛米;双电机最大功率为425KW,峰值扭矩为650牛·米,两个版本的最高时速均为200KM/小时。底盘方面,阿维塔12将搭载前双叉臂、后多连杆式独立悬挂,符合高端车型的定位,并有望搭载空气悬挂系统。更多新车咨询,我们将为您持续报道。

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