“中国汽车自主研发技术与管理实践”丛书发布，共议自主新发展

2022年1月5日，由机械工业出版社、中国汽车工程学会举办的《中国汽车自主R&D技术与管理实践系列》新书发布会暨中国汽车自主R&D技术圆桌论坛在机械工业出版社梅地亚中心举行。

出席会议和论坛的嘉宾有机械工业信息研究所党委书记、机械工业出版社总编辑郭锐，中国汽车工程学会副秘书长张绪明，北航交通科学与工程学院学术委员会主任徐向阳，国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任吴立军，重庆长安汽车股份有限公司产品CEO、高级总工程师刘、 清华大学汽车与交通研究院副研究员、汽车产业与技术战略研究院院长助理、21世纪经济报道汽车主编何芳、机械工业出版社汽车分社社长赵，以及中国汽车报、自主汽车网等媒体代表。

中国汽车自主研发技术与管理实践丛书，第一期4卷。

“中国汽车自主R&D技术与管理实践系列丛书”由重庆长安汽车股份有限公司组织编写，共有400余人参与编写，包括自主汽车企业一线技术骨干、知名高校知名学者、新技术企业技术负责人。是自主汽车开发工程的理论沉淀与实践经验的结合，跨越了工程与学术的界限，实现了理论与实践的有机统一。目前，该丛书前四册已经出版，分别是《汽车设计与产品开发》、《汽车性能集成开发》、《汽车智能驾驶系统开发与验证》、《乘用车汽油机开发技术》。

重庆长安汽车股份有限公司总裁、党委副书记王军致辞

重庆长安汽车股份有限公司总裁、党委副书记、丛书主编王军因疫情原因未能来到新书发布会现场。他特意发来视频祝贺大会召开。王军总裁在致辞中表示:“我们希望通过这一系列书籍，为中国自主汽车R&D企业和从事相关领域的同仁提供参考。这也是长安汽车作为国内R&D实力领先的自主品牌汽车企业，应该为行业履行的社会责任，希望与更多的同仁共同探讨和学习。在先进汽车技术不断发展的背景下，与汽车行业的专家和汽车R&D、制造业的同仁一起，在发展自身能力的同时不断积累知识，为中国自主品牌汽车的发展和中国早日成为汽车强国贡献更多力量。”

机械工业信息研究所党委书记、机械工业出版社总编辑郭锐致辞。

机械工业信息研究所党委书记、机械工业出版社总编辑郭锐对新书发布表示祝贺。他说:“面对如此厚重的一套书，机械工业社也感到责任重大，在编辑出版上全力保证质量，期望为行业提供一套优秀的作品。我相信，这套凝聚了大家努力的作品，必将有助于提高中国自主品牌汽车的研发能力，为中国汽车工业的自主创新和重大关键核心技术突破做出贡献。”

新书发布后，举办了中国汽车自主研发技术圆桌论坛。出席本次论坛的嘉宾有副秘书长、教授、总工程师、刘博士、赵校长，何芳主持。与会嘉宾围绕“中国汽车自主研发技术的现状、问题及对策”这一主题展开了热烈的讨论。

与会嘉宾一致认为，目前我国汽车自主研发技术进步很快，已经走过了逆向开发，进入了全面的、真正的自主研发阶段。

中国汽车工程学会副秘书长张绪明

张绪明副秘书长指出，目前包括自主品牌在内的CTO普遍比较焦虑。焦虑的焦点是不知道未来竞争的赛道在哪里，不知道应该集中精力做什么。我们焦虑的是未来的走向，因为汽车行业正在发生剧烈的变化。我们现在和世界上大多数汽车公司在同一起跑线上，甚至在同一条赛道上，都在用同样的方式探索未知的领域。

赵机械工业出版社汽车分社社长

在独立R&D体系建设方面，赵校长认为，目前在现有人才转型升级的带动下，需要对知识体系进行梳理和沉淀，在这个过程中，他们的技术水平也得到了提升。

吴立军，重庆长安汽车公司产品CEO兼高级总工程师

总工程师吴立军分享了长安汽车在自主研发体系建设方面的实践。长安汽车自主研发打造“六国九地”体系，在国内外打造R&D基地，从造型、底盘、车身、电器、内外饰到新能源、轻型车。此外，长安汽车还构建了五大流程体系。长安汽车自主研发经历了两次重要转变:一次是从逆向开发到正向开发，一次是从结构开发到性能开发。现在，长安汽车在强化核心竞争力的同时，将为汽车行业培养更多的人才，为长安做贡献。

徐向阳，北京航空航天大学交通科学与工程学院学术委员会主任，国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任。

在自主汽车企业人才培养方面，徐向阳教授认为，高校面临的最大问题是教授的知识结构，包括教材，与产业发展相比是落后的，与产业需求相比是有差距的。

刘，清华大学交通运输研究院副研究员，汽车产业与技术战略研究院院长助理。

刘博士认为，第一，未来汽车人才培养方向应该是“汽车+X”；二是知识体系的高斯曲线分布要由“高而窄”向“短而宽”转变；第三，高斯曲线的内涵必须调整。多位嘉宾表示，当前产业发展瞬息万变，“新车”的知识体系远未形成。这个时候，更需要接触到实际问题的企业，以开放的心态，在知识沉淀和技术积累上多下功夫，就像今天发布的这个系列，不仅可以为工程技术人员提供指导，也可以为高校教材改革提供借鉴。

此外，嘉宾们还就新能源业务与传统汽车业务的平衡、自主新能源汽车的技术短板、与华为等科技公司的合作等问题进行了热烈的讨论。