新能源汽车
环保型汽车
时间:2024-02-24 11:26 | 来源:易车网 阅读量:9191
对于我们国内市场的消费群体而言,只要车身尺寸够大空间够大,就可以定义为高级甚至豪华。当然,对于每一位家庭用户来讲,拥有一台大空间的七座车也是最合适不过的。在这其中,日产探陆作为日产品牌成立多年之后的首款中大型SUV,它的出现就是专门为中国汽车市场而服务的。与此同时,日产探陆目前给出的预售价为23.98万起,而且还给到了3000元定金抵扣2万元购车款的福利政策。
那么对于日产探陆这台车而言,我们这段时间也专门搞到一台四驱版本的探陆进行了试驾体验。不过值得一提的是,四驱版日产探陆的价格已经达到了27.98万,相对来说还是比较昂贵的。好了,说了这么多,接下来就为大家分享一下,关于这台四驱版日产探陆的试驾体验。
首先2.0T+9AT的动力总成很是吸睛,而且252匹的最大马力也让这台中大型SUV具备了8.35秒的零百加速成绩,虽然说对于现阶段的新能源车型来说,这样的表现并不起眼,但是在同级别的燃油车市场中,可以说是中等偏上的水平。而且在实际驾驶过程当中,这台四驱版的日产探陆也能够带来充沛的动力输出,即便是在中后段区间,也能够给到不错的动力响应。不过在起步阶段,日产探陆的动力响应还是有些迟缓,同时在低档位区间变速器还是会有一定的顿挫感,不过这也是AT变速箱共有的问题。
另外,日产探陆是一款偏舒适性取向的SUV,整台车的转向手感偏轻,在原地掉头或者是泊车入库时也不会太累。而且该车的刹车脚感也比较线性,同时在紧急制动下也能够给驾驶者带来一定的信心。至于底盘悬架部分,同样是偏舒适性的调校,相对偏软的悬挂虽然能够很好的化解路面细碎的震动,但是在通过相对较高的减速带等路况时,车身还是会有多余的晃动。
不过有一说一,日产探陆的油耗确实不高,更何况我们试驾的这台还是四驱版车型。经过计算之后,我们测得四驱版日产探陆的综合油耗在9L/100km左右,在同级别当中算是比较省油的车。而且值得一提的是,即便是增程式动力的理想L8,它在亏电状态下的综合油耗其实也跟日产探陆的四驱版差不太多。
最后聊聊关于日产探陆的静态部分,首先外观上日产探陆采用了全新的家族式设计风格,看起来确实要显得更加年轻时尚一些。而且5130/1981/1774mm的长宽高尺寸,以及2900mm的轴距,也能够为车内带来不错的空间表现。而且在实际体验之后,我们发现日产探陆的第三排空间还算不错,相比大多数七座/六座车而言,日产探陆的第三排更像是“给人坐的”。不过有一说一,日产探陆车内的头部空间表现一般,如果换个身材相对高大的朋友,头顶部分就会显得有些压抑。
内饰方面的话,日产探陆也是采用了双联屏的设计,整个中控也是在努力的营造现代科技氛围。另外还可以看到,日产探陆位于中控屏下方,还是给到了一些常用的物理按键,方便驾驶者在开车过程中实现盲操作。至于在功能配置上,高配版的日产探陆,也就是我们试驾的这台车标配了前排座椅加热,以及L2级辅助驾驶和360全景影像等等。当然,要是能够给到透明底盘功能就更好了。
写到最后
总体来看,在当下“五花八门”的车市环境下,日产探陆的产品力其实并没有那么惊艳,相比之下更像是一台比较传统的合资SUV。当然了,也不得不承认日产探陆在功能配置上有不小的进步,而且整体偏舒适性的调校也更符合家用SUV的定位。
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