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方程豹上大分,SUPER9是你没见过的「最美比亚迪」

时间:2024-08-29 02:32   |  来源:易车网    阅读量:7783   

昨晚的「方华」方程豹春季发布会,我想用疯狂来形容。上一次见到媒体、粉丝和用户集体「失控」的场面,还是在小米SU7的发布会上。

没有发布量产车型、没有官宣豹5降价,却用三台带着强烈沃尔夫冈设计的SUPER 3/8/9,让全场为之沸腾。

这种沸腾不是那种小米SU7和雷总铺垫了半年不便宜最后以一个还算实惠的价格绝杀全场,而是一台比一台超乎期待。

由豹5领衔,硬派旗舰豹8全球首发,豹3概念车SUPER 3以及概念跑车SUPER 9第一次全球公开亮相,集中展示了方程豹对于汽车产品形态与用户生活的全新求解。

豹3概念车SUPER 3

豹8预备量产车型

豹9概念车

也可能是方程豹的车主们是一群真正热爱户外和越野的生活家,才有了全场「为豹发烧」的活力和饱满的激情。

方程豹,作为比亚迪集团打造的全球首个专业个性化汽车品牌——「始于越野,不止越野」,一句“一切未知世界都有解”——是属于比亚迪「理工男」独有的「理性浪漫」。

昨晚的发布会很成功,方程豹这波上大分,不过媒体期待的「方华」主题和华为没有关系。

???方程豹豹5:稳坐C位的秘密

自2023年11月上市以来,豹5累计交付近2万辆,连续3个月稳居中国新能源大梁式硬派SUV冠军。

在DMO、云辇-P等核心技术的加持下,豹5表现出超强动力、超低油耗、高配享受、超强电控四大标准,成为完美兼顾越野性能和城市舒适的硬派SUV。

现场众多改装过的豹5,也是车主们真实的「为豹发烧」。

传送门:开硬派SUV上下班通勤,是不是找罪受?

车主星球

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别看豹5个头大,但出乎意料的好开。

车高1米9,在路上除了巴士和泥头车,对其他车都是一副居高临下的既视感。车宽将近2米,在360全景影像的帮助下,过窄路还算游刃有余。值得点赞的是,豹5并没有因为尺寸对驾驶者产生很大压力,反而因为驾驶台低矮、视野通透,上手没多久就能快速立起信心。不像牧马人或坦克300,始终给我在牢房开车的感觉。

越野装备算是拉满了,但近3吨的整备质量我还是建议老老实实当个城市SUV用。4.8s的加速全程没试过,偏软的悬挂稍稍踩快一些就给我一种拉不住的感觉。不过都是小问题,开过的伙伴无一不种草。

省流总结就是——30万的价格,买到了150w揽胜的居高临下和晃悠的船感。

当然,很多人担心,近3000kg的整备质量,会不会影响豹5越野场景的通过性和耐久性。

发布会现场也展示出不少用户车辆的「传奇经历」:登顶全球最高沙峰必鲁图峰、穿越「终级硬核进藏路线」克里雅古道、干拔直出尼三锅.....

颠覆性的技术和产品,为用户带来了不断探索世界的充足底气。

???豹8:上大分,兄弟萌!

对比1年前概念状态,昨晚以预备量产状态亮相的方程豹旗舰硬派越野Super 8还是催生了不少「购买欲」。

我觉得它是目前比亚迪家族中,设计在线、最符合审美的一台SUV,没有腾势和仰望的「迪式高层审美」,没有过度设计,就是Super 8最大的胜利。

Super 8尺寸不小,定位大型SUV,今年下半年正式上市,我觉得目前在观望路虎卫士、坦克700 Hi4-T或雷克萨斯GX的各位持币代购者可以跳一波「等等党」。

原以为Super 8会是仰望U8的青春版,目前来看Super 8的技术平台源自比亚迪DMO超级混动越野平台,而非仰望U8的e易四方平台打造。

但在某些方面,我们能看到来自仰望U8的技术下放:

- 3激光雷达

- NVIDIA DRIVE OrinX x2

- 云辇-P液压悬挂系统

当然,比亚迪DMO超级混动越野平台也有自己的优势,首先就是制造成本比易四方便宜,Super 8的售价不会像仰望U8那种百万级的「高攀不起」。

另外,纵置高功率发动机+CTC电池底盘一体化+专用越野后驱总成,以及智能三把锁等考验新能源越野能力的核心部件也将上车。

核心能力吊打99%非承载式硬派越野不成问题,妥妥的仰望U8「去腻减龄版」。

???SUPER 9:最美比亚迪

豹5、豹8、豹3,连续三台「情理之中」的方盒子后突然杀出「意料之外」的Speedster跑车——SUPER 9,才是将全场气氛烧至沸腾的始末缘由。

作为方程豹的概念跑车,SUPER 9有着诸多比亚迪在设计层面的「第一次」:

- Speedster品类车型

- 「太空座舱」式双驾驶室

- 开放式车顶设计

- 悬浮双翼式蝴蝶门

- 碳纤维矩阵骨架

- 碳纤维中央锁止轮毂

关于SUPER 9的争议不少,部分媒体认为,它带着强烈的法拉利SP2色彩。

就像保时捷中国总裁及首席执行官Michael Kirsch高情商评价小米SU7:“对于小米SU7和保时捷的相似之处,我认为或许是好的设计总是心有灵犀”。

和法拉利SP2「心有灵犀」的可不止方程豹SUPER 9,欧洲诸多超跑/超豪华品牌也出过同款的Speedster车型。

- 奔驰SLR McLaren Stirling Moss

- 阿斯顿马丁?V12 Speedster

- 法拉利Monza SP2

- 迈凯轮Elva

- 兰博基尼Aventador J Concept

- 兰博基尼Concept S

比亚迪首席设计师沃尔冈夫·艾格在任职比亚迪之前,曾担任阿尔法罗密欧、奥迪和兰博基尼等大大小小欧洲品牌的设计负责人,方程豹SUPER 9展现了浓烈的欧洲设计理念,作为比亚迪旗下最追求个性化的品牌,也给了沃尔冈夫·艾格入职比亚迪以来迄今最高的自由度。

我认为SUPER 9的原创度和完成度都很高,宣传片上的大量如工业艺术品般内饰细节,我愿称之为内饰上的国产帕加尼。

从审美的角度,就是一场对仰望U9的直接背刺。

SUPER 9目前仍处于概念状态,预计2025年正式推出,期待量产后能否最大限度保留现在的「惊鸿一瞥」。

???最后几句

2024年是比亚迪集团成立的30周年。

在发布会现场,方程豹汽车总经理熊甜波表示:“方程豹携带硬派家族及跑车的产品全家桶,和精彩纷呈的用户计划,以‘方华’致敬芳华,开启下一段时代华章。这是我们对比亚迪30周年发展的献礼,对中国汽车人璀璨芳华的献礼!”

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