能顶住比亚迪价格压力做到月均破万的，恐怕只有这款车型了

2024年2月春节刚过完，比亚迪就连连发牌，15天时间里十连击降价，打得竞争对手毫无招架之力。

从2月19日祭出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两大“王炸”，官方售价下探至7.98万元起，正式拉开“价格战”序幕；到23日推出海豚荣耀版，以增配降价的攻势再度搅动A0级市场风云；再到28日，汉、唐荣耀版以16.98万元起的价格震撼登场，对传统B级车市场发起降维打击......比亚迪高举着“电比油低”的大旗，在新能源汽车市场中掀起腥风血雨。

有人对此戏言，“比亚迪‘掀桌子’啦”！五菱汽车、长安启源等传统车企，新能源车企中的哪吒汽车等被迫跟进，纷纷降价。现代汽车甚至为了应战，公开唱起了反调，喊出了“油比电强”的口号。

在刚刚发布的3月销量中，比亚迪的做法立竿见影，强势回升至30万大关至30.25万辆，同比增长46.06%，环比增长147.34%。在比亚迪的高压之下，德系美系日系等传统汽车巨头都在收缩份额，而同为自主品牌佼佼者的吉利领克可以说是顶住了压力。

根据最新数据，1-3月份领克品牌累计销量达到61,056辆，同比增长超64%。值得一提的是，作为领克品牌的新能源转型之作，连续数周位居“中型插混 SUV 销量冠军”地位，上市后5个销售完整月，销量总计超50,000辆。

如果说领克08在2月份也给出了一万优惠，把价格打到了20万以内，那成交数据或许更加能证明领克08 EM-P热销背后的含金量。

作为高端插混SUV市场中的热销产品，领克08 EM-P的平均成交价达到了22万元。客观地说，吉利在参与价格战的时候把这场内卷当成了对消费者的让利，但依旧保证了高端品牌的价值感。

汽车行业的价格战是一把双刃剑，需要控制好销量与成本之间的微妙关系，企业才能获得长足发展。与此同时，中国品牌正借势新能源实现价格突破、品牌突破，过于廉价的产品也不符合领克的精神追求。

另一方面，吉利对外卷价格，对内更卷技术，以技术突破实现更低的成本，带给用户高价值的产品体验。

以领克08的EM-P超级增程电动方案为例，针对混动系统多电机串并联结构的方案，实现可油可电可增程的驱动方式，1.5T电混引擎加上三电机和大电池，为整车带来至高1400km的续航里程。

基于CMA Evo架构打造，不仅具备越级的尺寸和轴距，车内空间还拥有71%的“高得房率”，同时，全车浅拥式Nappa座椅和7层零压舒享设计，让车上每一个位置都有一种“头等舱”的体验感。配备了同级独有的前后四座按摩功能，让乘客无时无刻都能有一种放松舒心的体验，更获得中央广播电视总台第四届《中国汽车风云盛典》颁发的“最佳舒适车”的奖项。

领克08EM-P还首次搭载安托拉1000pro 计算平台，集成2颗超高算力的自研 7nm“龙鹰一号”芯片，NPU算力 16TOPS，GPU 算力高达 1800G ，900GFLOPS 的图形渲染能力，全面对标8155，最高可支持 8 屏联动。

由领克与魅族深度融合打造的智能座舱车机系统 LYNK Flyme Auto，为用户打造了数字智能座舱体验，并通过手机和汽车的无感互联，实现解锁上车、导航流转、应用跨界等功能。手车互联体验目前已经处于行业T0阵列，可以与华为鸿蒙媲美。

在安全方面，领克08 EM-P采用的是高强度钢和轻质铝材质，确保了车身的坚固与耐冲击力。领克还引入了创新的一体化超高强度热成型硼钢门环以及2000MPa热成型钢的门侧防撞梁，显著增强了车辆在侧面冲撞中的保护能力。

另外，独创的车身关键安全技术，如“四横四纵”框架梁专利结构，为领克08提供了坚实的安全基础。它还综合考虑了主动安全、被动安全、行人安全、环境安全与财产安全，实施了“全域安全+”的理念，并在电池安全方面实施多重防护策略，如抗撞击、防水、防辐射和防自燃，以实现全方位安全。

领克08 EM-P作为首搭EM-P超级增程电动方案的战略车型、领克第二代设计语言的首款落地车型，在领克从“全球新高端品牌”面向“全球新能源高端品牌”的进阶过程中，承担着开疆拓土、从0到1的重大使命。

也正是在这个背景下，我们在领克08 EM-P的身上看到了一次真正的科技平权，在如此众多

吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售公司总经理林杰表示，“基于整个吉利集团战略上的安排，领克接过的使命就是高端插电混动这样一个产品系列。”

月均破万，累计5万的销量，不得不承认，领克08 EM-P用这种高价值的策略帮助品牌转型站稳了第一步。以创新体验收获新能源时代用户口碑，助力品牌从“高速度增长”迈向“高质量增长”。

目前，领克EM-P家族已经布局有领克08 EM-P一款中型SUV、领克06 EM-P紧凑级SUV、

领克09 EM-P中大型SUV，而领克07 EM-P中型轿车也于上个月正式亮相，预计将于2024年5月正式上市。

可以预见，在领克08 EM-P成功打开局面后，伴随搭载着“超级增程电动方案”EM-P的新车型陆续上市，领克的新能源产品线将迎来多元化发展，实现品牌战略的全面均衡拓展，助力品牌持续向上，创造新的辉煌。