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吉利中国星双车加新上市

时间:2024-09-10 01:12   |  来源:易车网    阅读量:6400   

汽车作为一种交通工具,最重要的是什么? 当然是安全。

在3月26日成都举办的 “中国星·文旅中国探索计划”第二季开幕式上,吉利汽车在现场展示了“星瑞极限五车连撞”+“星越L魔鬼秋千”, 上演了一场震撼人心的“中国星百炼成角安全试炼营”。同时,亮相了星瑞2.0TD青云版、霄汉版,星越L长风版以及星越L智擎星云版等多款全新车型。

这次活动,用眼见为实,告诉人们:吉利造车,安全第一。吉利汽车,可以放心购买,安心使用。

据现场观察,在此次中国星百炼成角安全试炼营中,“星瑞极限五连撞试炼”超高还原了五车连撞场景,一辆重达8吨无人驾驶的大货车从距离150米处、加速撞击五车车队,位于车队中间位置的星瑞凭借7系太空铝前防撞梁、长度超越同级的吸能盒、Z字型变形纵梁结构、副车架脱落结构等高强度笼式车身安全设计,成功抗住了大货车带来高于国标5.9倍的冲击能量;在前后多车连撞夹击的情况下,星瑞的A、B、C柱均无变形,前机舱及后备箱轻微溃缩完成能量吸收,四门顺利打开,应急双闪自动打开,燃油无泄漏;车内前后排安全带预紧点爆,SOS模式启动,乘员舱非常完整。

吉利汽车凭借其卓越的安全性能,成功完成了超高还原、超纲标准、超高难度的碰撞测试,展现了中国星刻进骨子里的高安全基因。

而在“星越L魔鬼秋千试炼”中,星越L也成功挑战超纲标准、更高难度的“魔鬼秋千试炼”。

经受两辆车从5米高空、呈45°角,以高空荡秋千形式的双侧加速撞击,在单侧近15000牛的碰撞冲击力下,星越L的A、C柱均无变形,B柱轻微变形,应急双闪自动打开,前后四门均正常开启;车内两侧的侧气帘和侧气囊均点爆,乘员舱空间结构非常完整。挑战极限的背后,正是因为星越L整车车身高强度钢材占比高达79%、1500Mpa以上热成型钢占白车身重量超22%以及超26000N·m/deg扭转刚度等赋予的强大安全底气。

吉利汽车再次以硬核品质实力征服了现场观众,同时让用户深刻感受到了吉利汽车的高安全性和硬核品质。

星瑞2.0TD青云版与霄汉版,以其独特的“逍遥紫”专属车色,外观上,车辆巧妙地融入了熏黑运动套装,墨染星辰麂皮内饰仿佛一幅泼墨山水画,凌云浮踏3D镭雕和紫韵星河缝线,既提升了整体的视觉美感,更在细节处彰显出独特的品味和格调。

星越L 2.0TD+7DCT长风版与星越L智擎星云版,以极具竞争力的价格,呈现出卓越的版型配置,完美诠释了用户对驾控性能与经济节能的双重追求。

星越L之所以能够在如此极限的挑战下依然保持如此出色的表现,背后是其坚固的车身结构和高品质的材料选择。整车车身高强度钢材占比高达79%,1500Mpa以上的热成型钢占白车身重量的超过22%。这些高强度钢材如同钢筋铁骨,为星越L提供了坚不可摧的保护。而超26000N·m/deg的扭转刚度更是让车身在撞击时能够保持稳定的姿态,减少形变和乘员受伤的风险。

安全,非豪华之象征,乃是车辆之基石,吉利汽车深谙此道。

坚守着对用户的安全承诺,这份执着赢得了超过96万用户的深深信赖。旗下的星瑞车型,以其卓越品质,连续四个月稳坐自主品牌A级轿车之榜首;而星越L,更是以其非凡实力,稳立自主品牌A级SUV前三甲之列。这两款车型,以其过人的品质与性能,打破了合资品牌的垄断,成为市场上唯一能与合资品牌抗衡的高端产品系列。它们不仅展示了吉利汽车的技术实力,更彰显了其对于安全这一核心价值的不懈追求。

此次吉利汽车成都现场展示“星瑞极限五车连撞”+“星越L魔鬼秋千”大获成功,用事实告诉人们,造车不靠噱头,不靠虚伪,靠的是实力,靠的是品质。只有这样的车,人们才买得放心,用得安全。这才是有良心的车企的根本之道。

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