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当前智能驾驶加速发展,但权责模糊、风险转嫁成为行业普遍痛点。多数品牌推出付费智驾险缓解用户顾虑,却存在自费购买、赔付封顶、出险抬高车主保费等风险。比亚迪率先落地城市领航、智能泊车双场景官方兜底,以车企
这几年,中国消费者似乎对一些参数、配置、话术已经麻木了。以至于5月底的比亚迪那场发布会上,王传福说要为“城市领航事故兜底”的这件事,并没有在网上引起太大的波澜。看上去,大家对领航辅助驾驶事故这样的新闻
乘联分会秘书长崔东树发文称,“5月车市核心特征为燃油车内销崩塌、新能源强势主导、出口逆势增长。” 他表示,国内车市下滑的核心诱因是燃油车在高油价冲击下的销量大幅萎缩,5月燃油车份额37%,但同比减量
6月17日,比亚迪全尺寸闪充旗舰SUVmdash;mdash;大唐EV在西安永宁门正式上市。大唐EV专为当代社会中兼具事业格局、家庭担当与科技热忱的时代中坚人群而来,集全尺寸SUV最长纯电续航、行业唯
6月23日,2026火山引擎FORCE原动力大会在北京开幕。东风汽车总经理、党委副书记冯长军通过视频向大会致以诚挚祝福,并分享东风汽车立足产业变革浪潮、深耕智能化领域的发展实践。 东风汽车总经理、党
盖世汽车近日,国家能源局对外公布全国电动汽车充电基础设施统计数据。 数据显示,截至2026年5月末,全国各类充电枪总量达到2249.7万个,同比增幅44.9%。总量拆分来看,公共充电枪保有量为495
随着端到端大模型、世界模型和VLA(Vision-Language-Action)成为智能驾驶的新一轮技术主线,自动驾驶产业的竞争,正在从算法能力逐渐延伸到数据、算力与仿真基础设施能力。 在近日举办
6月23日,腾势N8L闪充版正式上市,推出尊荣型和旗舰型两款车型,售价分别为31.98万元和34.98万元。 作为腾势的旗舰车型,这款大六座插混SUV的核心升级指向明确,800V高压闪充平台、第二代
盖世汽车讯加拿大联邦工业部长梅拉妮·乔利于6月22日表示,中国三大头部车企比亚迪、奇瑞、吉利希望获得加拿大电动汽车进口配额,且“愿意探讨”在当地成立合资整车组装工厂。 乔利此次为期一周的访华行程中,
公告还强调,用户购买时享有的高阶功能包补贴,由各车企自行发布,最终支付金额以实际成交价为准。此前有媒体从经销商处了解到,价格调整后,在车企新车购车补贴权益下,用户购买华为乾崑高阶智驾包的实际支付价格为
盖世汽车讯奥迪近日发布了第五代A6allroad车型,并同步推出11年来的首款全新Q7SUV。两款新车均搭载电气化动力系统,强化了品牌在高端旅行车与大型SUV市场的布局。 第五代A6allroad首
在双碳纵深落地、汽车新四化加速演进关键阶段,权威汽车测评是产业提质、消费选车的重要支撑。6月12日,中汽测评重磅发布了多项升级迭代的测评规程,包括《中国绿色汽车评价规程》2026年版、《中国智能网联汽
近日,孚能科技与德国能源技术公司WLFEnergy签署战略合作协议。双方将深度融合孚能科技的电池技术与WLFEnergy的人工智能驱动能源平台,共同推动新一代电池技术与能源解决方案的全球产业化。 根
记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,6月21日端午节假期最后一天,全国铁路预计发送旅客1794万人次,计划加开旅客列车1355列。6月20日,全国铁路发送旅客1214.3万人次,运输安全平稳有序。
6月15日,由华为乾崑与东风汽车联合打造的高端新能源汽车品牌奕境汽车,正式官宣签约成为阿根廷国家队中国区官方合作伙伴。此次跨界携手,是竞技体育与汽车产业两大顶尖传奇品牌的同频共振,更是相同精神信仰的跨
如果要问,谁是中国新能源汽车行业的“风向标”,那么我一定会投“蔚小理零”一票。成立距今已经超过十年的他们,春风得意过,也踩过大坑,是中国新能源汽车产业发展的典型缩影。 在过去的数年里,中国新能源汽车
盖世汽车讯6月22日,小鹏集团副总裁于涛介绍MONA系列旗下首款SUV车型,新车命名为小鹏MONAL03。至此,该品牌酝酿两年的“MONALISA”产品命名构想全部落地,与已有轿车产品形成系列化布局。
6月22日,广汽集团与引望联合推出的高端智能新能源汽车品牌启境,旗下首款车型——启境GT7在广汽新能源智慧工厂完成首台量产车下线。启境GT7定位新一代智能猎装。启境GT7量产车首车下线,广州市相关领导
一直以来,很多人都对中国车市有一种“误解”——他们认为,在中国市场,只要价格够低,就不怕汽车卖不出去。 这种想法其实不难理解。因为此前中国车市曾有过一段这样的日子,那时候,低端SUV野蛮生长,很多车
十五万热爱,高光而来BJ30旅行家十五万台下线暨高光版上市发布会在北汽株洲超级工厂举行。为进一步推进越野平权,让更多家庭享受轻越野生活,BJ30旅行家全系推出3万元置换政策,超级置换价6.99万元起。